不过,不管进入的速度有多快,车子的马力多么大,当上升到一定程度的时候,惯性总会消失,速度也总会慢下来的。
而事实上,早在距离山脊顶点的十几米的时候,陆羽就感受到了这种变化。
随着高度的提升与岩坡角度的增大,rpm(转数)已经有了明显的下降。
速度也在逐渐减慢。
失去速度,在岩爬时,是时有发生的。
察觉到了异样后,陆羽没有慌乱,目视前方,先选好登顶的角度。
随后,轻轻拉了一点离合,试图让转速升上来,先维持住动力再说,看看什么情况。
如果不行,那就只能降档提速了。
当然了,这是迫不得已的办法。
没到紧要关头,绝不能使用,毕竟风险太大了。
很快,电光火石之间,轻拉离合的刹那,轮胎与岩表的摩擦声,陡然增大,十分的刺耳。
紧跟着,陆羽只感觉到一股强大的力量,从下半身传来,带着自己向上一窜!
嗖!
久违的速度,瞬间回归!
摩托车跌跌撞撞,前后轮先后冲过一道横切的檐沟。
再次眨眼时,山脊顶部的景色,也终于映入了眼帘。
下一秒。
还没来得及去调整,陆羽整个人便飞了起来!
半空中,他双脚踩着脚踏杆,屁股早已离开了座椅,只有双手还在控制着车把。
姿势非常的潇洒、飘逸。
“前排承包羽神!”
“666,小飞侠上线!”
“真男人,不走寻常路啊!”
“为毛我觉得这才是摩托车最正确的打开方式?”
“主播真的太帅了!”
“这摩托车真牛逼,能爬山!”
……
上坡到顶。
腾空之后。
陆羽之所以站了起来,并不是为了耍帅。
而是要充分释放掉重心,再凝聚一点,尽量减少腾空的时间。
在这种情况下,早一秒落地,就会早一秒有加速度。
可千万别小看这点加速度。
很多人岩爬失败,就是少了它的存在!
因此,为了获得这至关重要的加速度,陆羽在保持油门的同时,尽量降下前轮!
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