原本陈理就是这么想的~一旦卢卡斯打开了某个市场，就去市场所在地区建一个啤酒厂就行了。

但是后来在跟胡经理商讨了一下关于运输的事情之后~陈理就有了别的想法。

既然运输的事情可以交给神农食品，而且运输成本也低到几乎令人发指，虽说胡经理说让陈理加钱，可是加钱的程度~完全在陈理的承受范围之内。

说句不好听的，其实在胡经理跟陈理说出运输价格之后，陈理心里其实是有过另外一个想法的。

那就是.做物流，还的是国际物流。

陈理敢说，只要神农食品去做物流，全球百分百的物流公司都得倒闭，没有一家可以存活！

相比神农食品，前世那个把国内物流市场折腾的一篇狼籍的那只兔子根本不够看。

因为胡经理给陈理开的价钱是一瓶酒一毛钱！

这特么可是国际物流，一瓶啤酒一毛钱就这个价格，陈理甚至敢把雪花啤酒倾销到国外去。

而且就这个物流价格~陈理保证，只要他去做物流生意，那基本上没有别家物流什么事了。

只不过.很可惜~神农食品只负责给会员提供物流服务，并不会让会员使用他们的物流服务进行牟利。

所以.在简短的跟胡经理探讨了一下之后，陈理只能放弃了这个可以赚“大”钱的主意。

不过~虽然没机会称霸物流生意，但是神农食品提供的物流服务还是足以让陈理在以后的发展中，考虑多运用一些这个便利。

啤酒~运到国外只需要一毛钱，那其他东西呢？

要知道~国内很多东西，其实都受限于运输成本的问题，很难卖到国外去。

可如果解决这个运输成本，那这一切都不是问题。

所以当时的陈理有些激动，当时他的脑子里迅速的闪过了一门门生意。

可是当他冷静下来之后，就感觉到了一丝不对劲。

毕竟还是那句话~天下没有白吃的午餐，也不会从天上掉下馅饼来。

所以~神农食品这一毛钱的运费中，搞不好就藏着什么后招。

陈理现在可是对小萌很了解，那个小丫头片子就是一个守财奴。

别看陈理可能在运费这一块占了一些便宜，可搞不好这小丫头就在别的地方等着自己。

于是后来的陈理又有些犹豫，可是这肥肉都摆在嘴巴边上，陈理不吃他自己都忍不了。

所以最终~陈理决定啤酒还是继续做，其他的想法.暂时先搁置。

等他弄清楚了这个物流到底有什么猫腻之后，再说其他的。

所以当他做出了选择之后，就决定把这个啤酒厂放到国内。

不仅仅是放在国内，他甚至打算把啤酒厂放到自己的老家去。

反正运输的事情由神农食品负责，把啤酒厂建在哪儿.其实都一样。

可事实证明，陈理的想法还是简单了~片面了~甚至是.太不靠谱了。

陈理知道神农食品的物流肯定是有黑科技的属性，可是其他人不知道啊！

邓为民一听陈理打算把啤酒厂放到他的老家南城去，差点就跟陈理急了。

做为前雪花啤酒地区负责人，邓为民对于啤酒生产并没有很深的了解，可是他对于啤酒的成本以及销售运营，那绝对算得上门清。

他知道神农啤酒是要走海外市场的，可这不代表陈理可以随便选个地儿建厂。

从陈理的老家南城，到最近的国际机场也就是蓉城机场，光这一截的路程就有好几百公里。

而且最关键的是，蓉城到南城的路况非常差，两地距离不算远，可是车程竟然要近四五个小时。

光这一点，运输成本一下子就给提高了一大截。

如果把啤酒厂建在蓉城附近，光这每年就能给啤酒厂节省不知道多少钱。

陈理一听就无奈了，他总不能给邓为民说我个系统，系统会解决物流问题，那估计邓为民能把他送进精神病院。

而且仔细一琢磨，邓为民说得的确很有道理。

陈理光想着为家乡做建设，有啥好事都想着往自己老家划拉，可实际上.这年头的南城根本不具备这样的条件。

日后贯穿蓉城与南城的蓉南高速~这会估计还在讨论或者是招标？

陈理记得蓉南告诉是今年11月动工的，2002年才开始通车。

而且即便是蓉南高速通车之后，蓉城到南城的时间也还需要两个多小时。

这还只是其次，最主要的一个问题是，邓为民指出来的原料问题。