“加油！”

当然，也有脾气比较火爆，在网上和人互怼的车迷。

“只是赢了第一场而已，不代表第二场也能赢！”

后面一群持反对意见的车迷。

“酸！”

“技不如人就技不如人，明年再来不丢人。”

“别人不敢说，新人肯定被吊起来打。”

“……”

网上吵得不可开交，比赛场上的主角们则安安静静躺在床上休息。

下场比赛主客场调换，双方选手都要转移到对方熟悉的环境中去比赛。

海城赛车队和蒙城赛车队的比赛时间定在24号，有两三天的休息调整时间。

休息一晚，海城赛车队坐飞机回到自己主场。输了比赛，却依旧有车迷前来接机。

有句话怎么说来着。

真正的车迷不因巅峰慕名而来，更不会因落魄转身离开。

现在的夏至对这句话深有体会。

季后赛和常规赛不同，常规赛102场比赛有输有赢，大家的恶意不会太多。

但季后赛不能输，一输就会被别人打上打不了季后赛，xxx是常规赛选手这类标签。

夏至还好一点，新人，上升期，又是第一场进季后赛，声讨的人还少一点，真正煎熬的是正值巅峰期的那批职业选手。

“会不会打比赛？”

“怎么可以输给那个家伙！”这些声音会伴随他们到季后赛结束，甚至之后一段时间也还会有。

直到下赛季常规赛，新仇旧恨一起算，并且要赢了才会减少外界的质疑声。

“谢谢大家支持！”

车队成员找一个不挡人的地方给车迷签名，写上祝福的话。

下一场，一定要赢！

大家回海城后没有回家、回宿舍，输了要加练，要再向前一点。

夏至和米勒训练对抗，交替进攻和防守。

蓬佩罗在对抗上是弱项，接下来的比赛必须给他更大的压力，或者锁死他的路线。

“有距离，可以抢路线！”米勒在u弯处留出一点距离，夏至强行去挤。

嘭！

两辆赛车撞击，米勒也早有准备。

踩刹车触发停滞漂移，同时也在控制拖漂状况和内道护栏的距离。

米勒吃过这一招，也一直记得。

现在的情况是只要夏至断漂，或者没有出弯空间就是上墙失误。

可惜，这种情况夏至经历过很多，他也有应对方法。

控制杆下压，让赛车持续接收漂移命令，不至于一接触就断漂向前冲。

这是最关键的地方，只要赛车对抗属性差距不大都可以多挤开一些空间。

cw单喷！

嘭！

夏至强行挤出去，米勒在夏至出去以后才反应过来，赶紧释放氮气跟上。