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第347章 赛季第三次交手(2 / 3)

主要是特性稳定,达到9次小喷的情况下会触发特性,有集气加成和速度加成,可以省下一些卡气操作,以及更快的出弯。

腾空点多的赛道星空猎手就比不过极夜幽冥了,触发概率高,暴击高,速度加成持续时间还长。

比如星梦游乐园这条赛道。

如果极夜幽冥的出发概率足够高,基本上全程都是用cww最高速的在跑,星空猎手自然干不过。

甚至在北海渔场遇到双生战神都能紧紧咬住对方,只要对方多两次小拖漂,极夜幽冥就能实现反超。

下过山车之后是连续的腾空点,极夜幽冥的主场。

零昊和夏至驾驶的极夜幽冥连续触发特性,在这500米的路段始终保持在的速度腾空。

(注:腾空期间加空喷会超过这个速度,在情迷爱情海那样的超长腾空点,加上加速带的加成,车速甚至可以达到650+。)

两辆赛车和星空猎手保持相当距离,这里没有拉开什么距离,星空猎手的特性也有触发过。

之后可以拉开一点距离。

尤其是到了后半段,坐完第二个过山车之后。

赛道断层多,也就意味着腾空点多。

极夜幽冥的特性可以不断触发,星空猎手却少了这样的爆发力,距离明显有被拉远一点。

第一圈跑完,零昊的完成时间42秒不到,和纪录的第一圈完成时间差不多。

“这是冲着纪录去的啊!”解说员眼睛放光,又可以见证一个新纪录诞生了。

夏至觉得挺郁闷的。

都是同样的赛车,同样的跑法,同样的状态不错,可赛车特性触发的差异导致速度出现差异。

遇到技术稍微差一点的也就算了,夏至有信心利用弯道的时间差把特性上的不足补回来。遇到这种技术相当,甚至更细腻的选手时,他也只能跟在后面吃尾气。

“杰克,这局结束后实行b计划,零昊的状态和运气有点爆炸。”夏至完成第一圈后通知小杰克。

这里是长直线,可以稍稍分心。

小杰克道:“知道了!”

比赛中两人很少说话,甚至所有车队的一、二号位都很少说话。

大家要保持专注度,能不说话就尽量不说话,以免自己和队友都分心。

道具则正好相反,能交流就尽量保持交流,道具传递和道具释放有时候是需要配合的。

随着段位越高,配合默契度也越来越高。

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