到了那里，只需花点小钱，就可以轻松混进车站。

在这个年代，有的是挖社会主义墙角的人。

不出余文钢所料，到了商铺那边，三人就顺利地从一家商铺的后门混入了站台，代价是每人十元，只比一张站台票贵一点点。

可上了站台之后，余文钢还是心里发毛，因为站台上也已经是人山人海。

聪明人可远不止他一个。

看来，这次又得吃点苦头了。

余文钢皱了皱眉。

学是必须得上的，苦头他却不想吃，可眼前的这一幕还是让他意识到了上车的不易。

作为一个前世挤过无数次绿皮火车的老司机，余文刚很清楚，在这种人山人海的情况下，想从顺利上车实在是太难了。

通常来说，列车每到一站，是必须开门的，但有一种情况例外，那就是列车超载。

试想，当列车过道都塞满了人的时候，有几个列车员会愿意费尽九牛二虎之力挤到车厢接口处去开门？

尤其像西山这种上人多下人少的小站，通常只有少数几个硬座车厢会打开车门，而像余文钢这种连车票都还没买的，就算有地方开门了，他也别想从车门上车。

要想上车，唯一的办法只有一个，那就是爬窗。

车门不开，可车厢内总还是会有个别人要下，下车的方式也只有一个，那就是跳窗。

余文钢打的就是这些开了的车窗的主意。

可现在，当站台上挤满了人的时候，余文钢就算想爬窗，他也得先费尽九牛二虎之力，先从人群中挤到窗户边。

他可不想吃这个苦头了。

“走，去卧铺车厢那边看看。”

他拎起了自己的行李箱，招呼了一声正站着看得同样心理发毛的梁老师和老余。

按照这个年代的火车配置，七号车厢是餐车，前六节是卧铺，后面的则是硬座。

他瞄准的就是卧铺车厢区。

通常来说卧铺车厢处铁定是会开门的，只是像他这种没票的，就算想从车厢门处上车也不太可能，可除了车门以外，卧铺车厢那边也是有窗户会打开的。

在车上，总是有那么一些没怎么出过门的傻鸟，他们不知上不了车的西山人的彪悍，会从卧铺下来坐到窗边打开窗户看风景。

余文钢打的就是这些窗户的主意。

一旦能从卧铺车厢处上车，说不定还能在空荡荡的卧铺车厢处呆一会，省得去硬座车厢叠人山。

事实证明，梁老师就是一个窝里横，到了车站这种人多的地方，她就全然没了主意，只能任由余文钢摆布。

至于老余，他原本就是一个小事上懒得拿主意的人，因此余文钢一出声，他也没有反对的欲望。

三人就在余文钢的引领下，走到了站台的前方。