;成。这已经是很大的惊喜了，一辆国内将近三十万的车，四万五到手，关键是手续合法，这才是最重要的。

;现在你可以说是哪款车型了吧？

;扶桑大发面包车。

这款车型，姚承乾甚至还不知道，张卫东从身上拿出了大发的资料给他：;呵，准备很充分嘛，你怎么断定这款车型能经过国内专家论证？

;大发面包车在扶桑是厢式货车，尽管有很多设计缺陷。但是这种车型油耗低，经济适用，价格低。进入国内以后以民用为主，加装座位后，既可以送货又可以坐人，是国内轿车最好的替代品。

说到这里，张卫东手上的筹码已经所剩无几，姚承乾真要掀桌子他也没有办法，就见姚承乾拿着资料看了好半天问他：;你确定这个车型，一定能入选？

;我对比了当前全球的车型，大发面包车无论是造价还是实际使用效果，都是最适合的。

大发在那个时代，确实是适合的，但是后来夏利之类的轿车开始进入市场，立刻成了受欢迎的车型，他也很快地被抛弃，这只能说在某个特定的时期，它是适合那个时期的发展。

上辈子大发是84年开始生产，现在他把这项工作提前了很多，顺利的话，83年就能正式投产。

好，就按咱们说的办，那四十辆轿车，你有什么要求？

;省油，扶桑产的就行。

现在的出租车公司，京城不是没有，郭嘉还没发过正式的拍照，不过敢干的，都是有倚仗的，不怕上面的打压，但是张卫东这边不行，他除了汪启南以外，在京城并没有靠山，所以他要拿到正式的手续。

找谁拿，眼前不是现成的人选？

;行。

;至于购车款，回京城以后我就能打到汽车工业公司的账上，姚叔，我还有件事要你帮忙。

;还有什么事？

操作四十辆进口汽车，肯定是违规的，如果是后世法律完善，姚承乾也不敢这么干，但这个时代的人，爱国热情高于一切，姚承乾在这件事上没有私心，不怕有人在里面说三道四。

;这四十辆车，我是要在京城开出租车公司，为首都的交通出一份力，所以，我需要一份正式的手续，表示我的出租车公司是合法的。

;真麻烦，我回去以后帮你协调。提出主动协调，姚承乾也是没办法，张卫东这个小子看似年纪小，可不管什么问题，都想得很周到，提出来的理由也让人不能拒绝。

;姚叔，作为感谢，这次的货款，我可以付美金。

听到这里，姚承乾眼前一亮，郭嘉建设之初，每一分外汇都是宝贵的，他真要能拿出一笔外汇出来说话，能把困难减小到没有。

;好，手续的事包在我身上。这次的回答没有半点勉强。

答应这个要求，安定不是张卫东，而是他姚承乾，今天别人不仅帮他解决了工作上的麻烦，还解决了资金问题，自己出点力也是应该的。

他没想到，这件事有个很大的隐患，一旦爆起来，还要去求张卫东出来解决。