拉科维奇很难过，这些事本不应该发生。

彼得知道之后，将招工的数量，增加到200人。

清洗就是洗洗衣服洗洗菜什么的，体力并不繁重，对于清洁程度的要求比较高。

拉科维奇担心哈马尔达班储存的物资，不足以应付越来越多的新移民。

被冻死在冰面上的人确实惨。

“这是日本首相的工作，和我们无关。”

西伯利亚舰队入冬前，在长崎招募了一批女工，这些女工的工作主要是清洗和护理。

“不要什么事都依赖赤塔，我们旁边就是贝加尔湖，怎么可能没有粮食呢。”

“合同最少要签10年，不得提前终止合同，合同期间没有假期，薪水由劳工局代为发放，10年后才能回家，能接受的到我这里报名。”

“这些混蛋！他们都是鬼畜的帮凶！”

好工作其实也不是没有，但是轮不到北海道的渔民。

“听说沙巴人正在招工，我想去碰碰运气。”

不卖船，就只能吃孩子了。

西伯利亚的冬季就是一个天然大冰箱，鱼离开水面很快就被冻僵，小伙子们没费什么力气，就将鱼装满雪橇。

“卖了船，明年怎么办？”

大山建的哥哥大山章满脸愁苦，他家里也没有余粮，没能力接济大山建。

而且工作的地点不局限于沙巴，还可以前往高丽，或者关东。

大山章现在已经顾不上国仇家恨，谁能给他一口饭吃，他就把命卖给谁。

“我挑选了10個姑娘和小伙子，让他们留下，其他人乘坐晚上的火车去赤塔——我们需要更多的雪橇，冰面上的尸体越来越多了——”

雪橇会将身体虚弱的新移民，提前接到哈马尔达班。

据说俄罗斯人给日本人开出的薪水是每人每天50戈比。

新移民进入阿穆尔的第一站是哈马尔达班，这个位于贝加尔湖畔的火车站，对面就是安加拉河口，距离大约40公里。

一名劳工局工作人员放出最新工作消息。

以前前往阿穆尔的，大部分都是哥萨克。

众所周知，舰队水兵绝大部分都是单身汉，如果有机会嫁给水兵，那么她们就可以离开日本。

死了的人确实顾不上。

“有愿意去阿穆尔的吗？阿穆尔纺织厂需要女工！”

拉科维奇情绪有点低落，拧开腰间的酒壶猛灌几口。

站长尼古拉是参加过第十次俄土战争的退伍老兵，圣乔治勋章获得者，拥有30年完美服役经历。

这一车鱼，足够哈马尔达班吃好几天了。

这个艰难是相对个人而言。

虽然铁路中断，人们宁愿徒步从已经结冰的贝加尔湖上走过，也要前往阿穆尔。

10年实在是太久了。

前往阿穆尔的人成分复杂，有人是从极地出发，有人来自波罗的海，甚至有人来自圣彼得堡和莫斯科这样的大城市。

哈马尔达班有渡口，环贝加尔湖铁路没有修通前，火车要在哈马尔达班装船渡过贝加尔湖，这座小城也因铁路而生。

50戈比经劳工局过了一道手，就变成1日元。

大山章毫不犹豫。