五十辆浮空车同时出发。

穿梭在这三十多条空中轨道中。

空中轨道的每个车道最高限位分为三层。

上、中、下三层都可以通行。

这就类似于公路的车道划分。

而且，由于在空中，别看轨道看似狭窄。

但一条狭小的车道在一个通行方向上，实际上可以同时容纳六辆车。

算上反方向的车道，一条只有六米宽的道路。

可以同时容纳十二辆车。

这已经是非常惊人的宽度了。

在空间利用方面，得到了极大的提升。

这就是空中轨道的优势所在。

车辆快速行驶着。

丝毫没有减速的迹象。

肉眼只能看到一道道黑影。

很快，到了最后的收尾阶段。

浮空车经过十字路口时，依然有序前行。

完全没有红绿灯的约束。

这又是一个颠复性的设计。

没错，这就是江辰的新理念：空中轨道不能设置红绿灯。

否则会大大延长出行时间。

这与常规道路不同。

而解决没有红绿灯带来的问题，就是依靠智能系统。

在这方面，龙国处于领先地位。

一旦车辆进入红绿灯二十米范围内。

轨道限位高度上升，从之前的两个车道宽度增加到八个车道宽度。

这就跟立交桥的原理一样。

一旦车辆到达指定范围，在路口时。

就会上升到指定高度，直接通行。

而其他方向的车辆，也会在各自的高度上继续前行。

四个方向都不会产生任何冲突。

果然，这个理论最终也得到了验证。

十字路口四条道路上，每条道路都有十辆车快速通过，按照各自的轨道行驶。

没有发生任何事故！

第一阶段测试顺利完成！

现场顿时响起了热烈的掌声。

“成功了。”

“这简直是一个完美的构思啊。”

“确实是颠复性的创新，目前来看，效果非常好。”

“没错，速度非常快，而且在行驶过程中，完全没有发生碰撞，道路设计也非常合理。”

“第一阶段算是成功了，但接下来还有更多的测试，现在还不好说。”

在全新的空中轨道概念里，一切都还是未知数，难以被掌控。