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第983章 落魄车队(5 / 5)

布朗gp车队现在什么情况?

和奔驰买了16台引擎攒车,欠了800万英镑都没钱付。

奔驰倒是特别客气。

“没事,我都懂,谁都有困难的时候。”

“不着急,慢慢来。”

德国佬有这么好的吗?

其实奔驰也盯上了这车队。

并且来年就把布朗gp给吃了,成为了梅赛德斯奔驰车队,并在未来的十多年内,拿到了8次车队总冠军和7次车手总冠军。

梅奔买落车队后,让罗斯布朗留任帮助车队迈向成熟。

布朗老哥也很讲究,请车王舒马赫二次出山,帮助梅奔车队打基础。

车王复出还添加梅奔车队的消息一出现,奔驰母公司戴姆勒集团的股价都拉了好几个涨停板,当场赚疯了。

f1这比赛,即使赢得总冠军也很难增加一个汽车品牌的销量,因为太高端了,距离日常用车太远。

可即使不赢,只要露面,偶尔拿个好成绩,也能在欧美市场上提振股价。

很多生意明面是亏的,但在金融市场上都能翻倍赚回来。

所以布朗gp这车队,前边是本田,后边是奔驰,夹俩世界顶级汽车品牌中间了。

“如果你愿意的话,买车队不太可能。”

“但花钱入股的话,倒是有可能的。”托德经过思考后,对张远说道。

等的就是你这句话。

现在买布朗gp车队,等于就是在买奔驰车队。

布朗gp车队的估值才不到1亿英镑,可后世的梅奔车队纸面价值就得40到50亿英镑!

湖人队,勇士队的估值也才这点。

这还是估值,真想买,至少翻3到5倍价格。

并且因为成绩很好,戴姆勒集团还不卖呢。

这还只是车队升值。

和大多数比赛一样,奖池奖金的发放,都是按名次来的。

拿这么多冠军,每年光奖金就一大堆,稳赚不赔。。

是绝对的世界一流优质资产。

然而张远最看重,并不是钱。

而是f1围场中的人脉!

f1是一笔生意。

法拉利车队的背后,是意呆利的阿涅利家族。

他们家还是尤文图斯的老板。

后世朱朱突然在海外出名,就是交往了一位阿涅利家族的公子哥。

还是吃喝嫖赌的大d虫,家族边缘人,就给朱朱带来了大量的高级时尚资源和曝光。

为什么lisa交往lvh集团的公子哥,还去疯马秀,都是一样的道理。

雷诺车队的背后,是法兰西的皮诺家族和开云集团。

就是古驰的母公司。

奔驰的身后是戴姆勒家族。

吉利的舒服哥后来买下了近3成戴姆勒集团的股份,可f1车队依旧作为非卖品,不让其染指。

舒服哥还想买阿斯顿马丁车队,也和雷诺打过交道,可人家都不卖。

所以张远只要拿下,日后卖给舒服哥都是一本万利。

迈凯伦车队后来卖给了cyvn,也就是阿布扎比投资公司。

中东石油佬也在。

而阿拉伯主权财富基金则是直接投资了f1这个大项目。

都是钱和生意,都是世界最大的家族和集团。

张远花那么多钱,也是想为自己买条出路(本章完)

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