第121章研发空天飞机

时间，只过了一个小时。

这也是嫦六探测器正式登陆月表的一个小时。

外界早已疯狂了起来。

最先感到意外的是国内的网友。

先前在某乎上讨论星耀航天老陈再也没有新技术能拿出来的回答，被啪啪打脸。

“老哥，请问你现在怎么看待星耀航天的问月2号只用了六个小时就把嫦六给送上了月球？”

“哥们人还在不在啊，快点回答一下啊。”

因为不满陈渊花了半年只直播发射探测器，所以才在某乎上发表回答抨击。

然而副驾驶的陈渊却摇头：“不快，一点都不快，毕竟那也是一个月后了，我根本就等不起。”

但没有对比就没有伤害。

只有人上去了，自己的工厂才能建上去。

接下来当上升级进入到月球轨道之后，宇航员会控制上升级与等待多时的绕月飞行的指令舱进行对接。

在返回途中宇航员仅需挤进狭小的登月舱上升级，然后点燃上升级发动机与下降级分离，上升级的推力就可以达到月球的第一宇宙速度后，也就是1.68千米每秒。

相对来说这在技术层面上已经很保守了。

由于登陆在月球的着陆器仅仅是与指令舱分离的登月舱，而登月舱分别由两个部分组成，一个是上升级，一个是下降级。

作为一个再放到几十年后都不会过时的方案，陈渊却要完全的改变，这确实是有点人类先驱的感觉。

男人没有回答这些评论，而是果断拖动鼠标将这条高赞问答给删除了。

这还只是个探测器啊！

“如果是航天器的话，岂不是意味着华夏以后只需要六个小时，就能把宇航员给送到月球上吗？”

如果想彻底摆脱该星球的引力，则需要第二宇宙速度。

陈渊点头说道：“没错，做到自主登月返回，甚至未来还可以自主的进入太空。”

而且想象中大发玩具厂能开到月球的那一刻，实际上中间还有更多的问题要克服。