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第195章 糖业何去何从(3 / 3)

现在一辆雪佛兰汽车,5000大洋早已经买不到,至少是8000大洋以上。

美汇还在涨,预计一辆汽车将价值10000大洋以上。

早晨,陈光良在家吃完早餐,随后拨通40000号电话,让其派车在家的附近来接。

这个时代又没有来电显示,甚至还需要‘转接’,而陈光良惯用伎俩都是用‘假姓’代替。所以,‘长江出租车’的调度员并不会怀疑,也不会主动去怀疑。

随后,陈光良来到阳光家园的旁边里弄,站在路口等待长江出租车,并用手表计时。

‘十分钟必达’这是长江出租车对客户的承诺。

为了做到这一点,长江出租车已经拥有15家分行、220辆汽车。

五分钟后。

‘蓝白色’的长江出租车,便来到陈光良的面前。

一位身穿西服,带着领结和白手套的司机下车,恭敬的来到陈光良等人身边。

“请问您是吴先生嘛?”

“嗯带我去长江出租车总行。”

“好的,您请!”

新来的司机,并不认识陈光良,这也是很正常。

甚至长江出租车的600多名职员中,有一半不认识陈光良。

发展实在太快了,从去年11月开始正式筹备扩张,短短的十个月时间不到,从二十辆车增长至二百二十辆车,六十个职员增长至六百多个职员。

很多司机,都是长江出租车自行培养,出资给他考驾照,并进行各种培训。

好在这个时代的汽车速度很慢,人也算尽心,上手很快。当然想当司机也不容易,至少也要读过几年私塾,不然怎么填单和交流。

坐在后排,陈光良体察民情起来:“你们做出租车司机的,收入怎么样?”

前排的司机很专注的开车,闻言后,培训有素的说道:“还可以,都是客人赏饭吃。我们拿10%的服务费,公司还给我们一些基础保障。所以,也是做的多,赚的多,一般不会低于五十大洋。”

如今,长江出租车的业务并不算繁忙,毕竟车队才组建不久。

司机说的五十大洋,但却是真实的,因为长江出租车现在还给一些保底和全勤之类的福利。

与此同时,长江出租车还给大家各种‘晋升展望’——也就是业务增长的同时,大家的收入会继续增长。

这样一来,大家就是绑在一条船上的利益共同体。

所有司机和职员也明白,长江出租车的业务增长是非常快的,在和外资出租车的竞争也是不落下风,前景远大。

抵达长江出租车总行‘福州路’时,副驾驶的林峰随即下车,第一时间为陈光良拉开车门。

司机也下车,并看到这一幕,培训有素的说道:“老板慢走”

林峰笑着来到他的面前,说道:“那是你老板多少钱来着?”

司机愕然,他就知道这个老板不简单,原来真是自己的老板。一路上,他谨慎的提出后面有车跟着他们,副驾驶的保镖头子也毫不在意,现在想想——其实就是老板在暗查,幸亏自己还算服务周到。

“这是账单”

“剩下的是你小费”

林峰爽快的多给1元,然后跟着走进总行。

“我的个乖乖,真是遇到老板了,这个够我吹一阵了!”司机上车后,嘀咕的说道。

在他们司机的圈子,或许没有见过老板。

但是在这上海滩,又有谁不知道‘陈光良’的大名呢?

或许陈光良没有杜月笙、黄金荣势大,但是就名气而言,陈光良可能还要响亮一些,年轻的白手起家的巨富,就是如此响亮。

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