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388走资本主义道路 四 第二更求月票、狂求月票(2 / 2)

罗耀国一回到武汉,头一件要紧的事情,就是和中国gcd的代表见面。这天上午,高高瘦瘦,长了副驴脸的邓演达,领来一个矮矮胖胖,长着讨人喜欢的圆脸儿的伙子。

这个起话来,带着一口浓重四川口音,还微微有些口吃的伙子,也姓邓,名希贤。据邓演达介绍,他是现任中g中央秘书长不过罗耀国对这个人倒有点印象,在民国十四年的时候,曾经在察哈尔见过这个人。另外……罗耀国前世的记忆里面,好像还有一个长得矮矮的,也姓邓的中g年夜神,好像也是四川人,不知道是不是眼前这一位呢?

“噢,这个咖啡弄得很不错不比法国的差。”

这是邓希贤同志在这次历史性的谈判中的第一句话是夸奖娜塔莉玩弄咖啡的手艺的。不过这个评价着实也不太高,娜塔莉可是用得一流的咖啡豆煮磨冲泡出来的咖啡,居然只和法国巴黎街头的咖啡馆弄出来的差不多

罗耀国也端起咖啡杯,浅浅饮了一口,笑道:“邓先生原来还是留过洋的人才,那想必对工业的事情也有一定的认知。那样咱们也不虚的了,就挑明了吧。石油和煤矿的事情,们想怎么样弄?”

邓希贤摸了摸光溜溜的圆下巴,在眼前这个“工业内行”面前,他也只能有一一了:“不瞒,延安油矿的情况不太好,我们到那里的时候,油矿已经荒废多年了。机器设备也都损坏严重,我们也只能勉强修复了一些,维持生产。现在每天的产量也就是几百公斤,我们用土法提炼一下,供应给中央直属机关的少量汽车使用。如果要年夜规模开采的话,恐怕是免不了追击投资的,而这个投资还有相应的技术,我党希望由贵党先行承担,以后等油采出来再用石油还上,这样的合作应该是互惠互利的……”

“煤炭在陕北是很是丰富的,只不过由于交通未便所以没有体例年夜规模开采,只要们能将铁路铺到陕北。再提供给我们一部分资金,用于开发煤矿,应该会有相昔时夜的产量。这方面的潜力恐怕不比石油,另外就是铁矿……这个铁矿是在绥远的包头以北约一百二十公里的白云鄂博山。现在包头到北京是有铁路相连接的,并且在距离京包铁路线不远的年夜青山也有煤矿。所以这个白云鄂博的铁矿是很是有开采价值的,我们希望能够在那里投资兴建一座年夜型钢铁厂,这个投资……”

罗耀国点颔首:“我明白了,们现在有资源,陕北地下的石油和煤炭,绥远白云鄂博山的铁矿。可是没钱没技术,所以想要我们提供资金和技术,帮着们开发那里的资源,是吗?”

邓希贤淡淡一笑,摆了摆手:“这种合作是互惠互利的,眼下们在南方成长重工业,不是也需要石油、煤炭、铁矿石吗?这种工具陕北、绥远有的是,我们不正好合作开发吗?这样对我们两党,对国家,对民族都是有利的。想必,罗辅文将军是不会否决的吧?”

看着邓希贤一副自信满满的样子,罗耀国只是苦苦一笑,心道:“这些gcd人却是会,什么都要我们来出,他们白得油田、煤矿、铁路,还有一个钢铁厂……只怕将来还要建设军工厂了吧?”

邓演达一直在旁边静静听着,看到罗耀国一副不怎么情愿的样子,忙插了一句:“辅文兄,这样利国利民的年夜好事,还犹豫什么呢?”

罗耀国蹙了下眉毛,看了一眼邓希贤,伙子坐在那儿一动也不动,就像什么也没听见,也什么都不在乎。这份气度果然是干年夜事业的料就冲这个似乎也应该卖几分面子吧?罗耀国沉吟了一下,苦笑道:“择生兄既然都话了,那我们就先来算一笔账吧。眼下陕北的煤矿、油矿,绥远的铁矿、煤矿、钢铁厂,还有铁路,这一切基本上都是空白,必须要我们拿钱出来投资……咱们先算铁路,这个工业投资应该是铁路先行,没有路什么都是白搭。”

“……陕北苏区和国民联军土地的交界是在洛川县,洛川到西安的铁路线咱们可以修建,这个没有问题。可是洛川到延安的一百多公里,咱们不克不及出这个钱了。事理很简单,国民联军现在是依附在国民政府之下的,他们的土地咱们早晚是要收回的在自己的土地上修铁路,这个交通部可以做出预算,两院和国民政府胡主席也肯定能批准的。可是把铁路修到他人的土地上……并且又是中g的土地,这个恐怕是不可的。”

邓演达哼了一声:“怎么不可?们不也计划把铁路修到了吗?那里可是青年党的土地”

罗耀国摸了摸后脑勺,摇摇头笑道:“那不一样的,从到宝鸡的铁路不是交通部投资的,而是石油公司投资的石油公司的投资固然不消走政府的预算,所以也就没有问题了。”

“那石油公司又是谁的呢?”邓演达追问道。

罗耀国笑笑:“是军备部全资拥有的,不过修建铁路的投资都算在了石油开发的总投资中了都是经过了两院的审议和国民政府的批准,法度上没有一点问题的。这个……开采出石油了,总要有体例运出来的,两位是不是?这个投资两院和胡主席固然会同意了。”

邓演达一时语塞,他对罗耀国的无耻已经是无语了。这个又是两院审议,又是预算的……听上去怎么像是传中万恶的民主国家呢?眼下国民党不是在吗?

这时罗耀国的话儿又响了起来:“中g方面需要修建的也就是洛川到延安的一百多公里铁路,还有延安到煤矿、油矿的支线铁路。其实……也不需要花几多钱的,铁轨不过三百多块法币一吨。人工嘛,贵党的二十万年夜军闲着也是闲着,至于工程技术人员嘛,眼下在南中国可有很多民营的工程公司,们把铁路建设承包给他们就行了。我就草草估算一下,年夜概有个两三百万就能开工了。”

“……延安油矿的情况实在的,我也不太了解,要我们出钱投资也没有可能。事理和铁路一样,我们的体制不允许做这样的事情,希望们能够理解。可是……我们可以以战备的名义出高价购买们开采出来的石油我估计延安油矿的开采难度和本钱都比较高,和进口的石油相比是没有什么竞争力的。不过这是战略性的储蓄,都是为了应对将来的战争所需的。因此在价格上我们可以参考茂名的油页岩来制定。另外‘桶’是国际上通行的计算石油的标准,一吨石油约等于七桶,具体要看石油的密度是几多。现在的石油价格年夜约是每桶美元,相当于四块半法币,我们出到十块法币购买们陕北油矿生产的全部石油这个价格已经是很是优惠了。”

“……另外煤矿的投资其实也不是很年夜,如果要搞机械化的采煤自然是投资巨年夜,如果只是靠人工作业的话,也不需要几多投资的,关键还是铁路建设要跟上。眼下中国的煤炭价格年夜约是每吨两到四块钱法币,具体要看煤炭的质量。不过这个煤矿可是个靠规模盈利的行业,如果们每年能采出一千万吨煤的话……两千万到四千万的销售收入是没有问题的眼下陕西一省的田赋都没有一千万呢这个行业可是很有‘钱’途的”

“……最后就是那个白云鄂博铁矿和钢铁厂了。呃,这个铁矿其实也就是铁路的问题,有铁有煤自然也就有开钢铁厂的条件了。而开钢铁厂……也有不合的开法,如果不要特种钢和钢板的话,有个八百万到一千万就能弄个五万吨的钢铁厂了。并且现在南方的中华钢铁公司有个和克虏伯合资的钢铁工程公司可以承建钢铁厂的

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